ເຄື່ອງຈັກໃດທີ່ໃຊ້ໃນລົດຈັກ?

ເຄື່ອງຈັກສູບດ່ຽວ: ເຄື່ອງຈັກເຫຼົ່ານີ້ມີພຽງກະບອກສູບດຽວ ແລະໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນພົບເຫັນຢູ່ໃນຂະໜາດນ້ອຍ,ລົດຈັກນ້ຳໜັກເບົາແລະ scooters. ພວກມັນແມ່ນງ່າຍດາຍ, ຫນາແຫນ້ນ, ແລະມີປະສິດທິພາບ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມກັບການເດີນທາງໃນຕົວເມືອງແລະລົດຖີບລະດັບເຂົ້າ.

ເຄື່ອງຈັກຂະໜານ-ຄູ່ມີສອງກະບອກຈັດລຽງຂ້າງກັນໃນການຕັ້ງຄ່າຂະໜານ. ພວກເຂົາເຈົ້າສະຫນອງການດຸ່ນດ່ຽງທີ່ດີຂອງພະລັງງານ, ກ້ຽງ, ແລະຄວາມຫນາແຫນ້ນ, ແລະພົບເຫັນທົ່ວໄປໃນຂອບເຂດກ້ວາງຂອງລົດຈັກ, ຈາກ cruisers ກັບກິລາ bikes.

ເຄື່ອງຈັກ V-twin ມີສອງກະບອກທີ່ຈັດລຽງຕາມຮູບແບບ V. ພວກເຂົາເຈົ້າເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບການສົ່ງພະລັງງານ torquey ຂອງເຂົາເຈົ້າແລະຫມາຍເຫດສະຫາຍທີ່ໂດດເດັ່ນ. ເຄື່ອງຈັກ V-twin ຖືກນໍາໃຊ້ໂດຍທົ່ວໄປໃນ cruisers, choppers, ແລະ customເຄື່ອງຈັກລົດຈັກ.

ເຄື່ອງຈັກໃນແຖວສາມມີສາມກະບອກຖືກຈັດລຽງຢູ່ໃນເສັ້ນ. ພວກເຂົາສະເຫນີຄວາມສົມດູນລະຫວ່າງຄວາມລຽບຂອງເຄື່ອງຈັກຫຼາຍກະບອກແລະຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງເຄື່ອງຈັກສູບດຽວ. ເຄື່ອງຈັກໃນແຖວສາມແມ່ນມັກຈະພົບເຫັນຢູ່ໃນລົດຖີບກິລາແລະລົດຖີບຖະຫນົນ naked.

ເຄື່ອງຈັກໃນແຖວສີ່ມີສີ່ກະບອກທີ່ຈັດລຽງເປັນແຖວ. ພວກມັນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສຳລັບປະສິດທິພາບການໝູນວຽນສູງ, ການສົ່ງພະລັງງານທີ່ລຽບງ່າຍ, ແລະແຖບພະລັງງານກວ້າງ. ເຄື່ອງຈັກໃນແຖວສີ່ແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປໃນລົດຖີບກິລາ, ລົດຖີບທ່ອງທ່ຽວ, ແລະລົດຖີບເປືອຍກາຍ.

ເຄື່ອງຈັກ Boxer ມີ 2 ຖັງຈັດລຽງຕາມແນວນອນກົງກັນຂ້າມກັບກັນແລະກັນ. ພວກເຂົາສະເຫນີຈຸດສູນກາງຂອງແຮງໂນ້ມຖ່ວງຕ່ໍາແລະການດຸ່ນດ່ຽງທີ່ດີເລີດ, ເຮັດໃຫ້ການດໍາເນີນງານລຽບງ່າຍແລະຄຸນລັກສະນະການຈັດການທີ່ດີ. ເຄື່ອງຈັກ Boxer ແມ່ນໃຊ້ຕົ້ນຕໍໃນລົດຈັກ BMW.

ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນພຽງແຕ່ບາງຕົວຢ່າງຂອງປະເພດຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ໃຊ້ໃນລົດຈັກ. ທາງເລືອກຂອງເຄື່ອງຈັກແມ່ນຂຶ້ນກັບປັດໃຈເຊັ່ນ: ຈຸດປະສົງຂອງລົດຈັກ, ຄວາມມັກຂອງຜູ້ຂັບຂີ່, ແລະການຕັດສິນໃຈອອກແບບຜູ້ຜະລິດ.